<mark id="qekyj"><object id="qekyj"></object></mark>

      <option id="qekyj"><samp id="qekyj"></samp></option>

      <noframes id="qekyj"></noframes>
    1. 182 4816 6616

      新聞中心

      News information

      掃描進入手機站
      企業動態當前所在位置:首頁 > 新聞中心 > 企業動態

      刮板機鏈輪的磨損原因

      發布日期:2018-10-11 | 瀏覽次數:6191

         1.黏著磨損載荷越大,表面溫度越高,黏著現象也越嚴重。對于一定硬度的金屬材料,在不同壓強下進行磨損試驗得到了磨損率與壓強關系曲線圖,當壓強達到材料硬度的1/3以上時,將發生嚴重磨損。根據應力分布圖,可知大應力接觸點即為大壓強處,其值為884.4MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52,其對應的硬度值為4800MPa。因此,壓強遠遠小于材料硬度的1/3,所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。

         2.接觸疲勞磨損 鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應力,在其摩擦表面上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指標是接觸疲勞極限,即在一定的應力循環次數下不發生點蝕現象的大應力。40Cr經表面淬火處理其接觸疲勞極限σ0H=HRC17+200,計算得σ0H=1016MPa。根據應力分布圖可知鏈輪鏈窩應力值為884.4MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞極限,在大應力處,比較容易引起點蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差,點蝕來不及形成,已經引起磨損,這時的主要損壞形式是磨損而不是點蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式,它基本決定了鏈輪使用壽命。

      腾讯购彩